雷军回忆小米汽车创业故事:从意外危机到坚定造车之路【穿越火线科技网站】

  发布时间:2025-11-08 23:07:07   作者:玩站小弟   我要评论
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“我们问过自己 ,如果做不成手机 ,小米小米的汽车将来在哪里?”雷军那天起始认真考虑做汽车,并组建了6人调研小组进行暗区突围辅助破解调研,创业从意70多天跑了10多个城市。故事调研期间,有两位好伙伴一直劝他做汽车 ,分别是李斌和何小鹏。

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雷军提到 ,公司董事会经过激烈讨论后决议拥护造车  ,但因为投入太大,穿越火线直装免卡密所以雷军本人务必带领团队亲自做 。

不过相较于其他暗区突围辅助破解新势力,小米汽车进去该市场的时辰并不算早,这也导致有人提议雷军选择贴牌或者收购。

对于小米不进行外包和收购的决议 ,雷军提到,原因是14年前小米成立之初“亏损严重”。

雷军称 ,小米早期创业很快,但基础不扎实暗区突围辅助破解,火锅直装2.0免卡密最新版本更新内容后来遭遇了很多挫折 。时至今日,小米还在弥补这笔“大亏”。因此 ,虽然三年前进去造车行业比较晚 ,但小米依然没有选择代工或者收购,而是决议从核心技术入手 ,埋头苦干 ,不走捷径,十倍投入,穿越火线破解版只为造好车。

此外,在暗区突围辅助破解资金投入方面,在造车之初 ,小米汽车就宣布首期投资100亿元人民币,预计将来10年投入100亿美元 。相比于其他自主募资再上市的造车项目 ,雷军透露,因为当时造车行业很火爆 ,一些VC也给小米汽车开出了100暗区突围辅助破解亿美元的穿越火线枪战王者估值。“当时小米汽车什么都没有,但估值100亿美元,用别人的钱造车几乎是没有风险的。这样的好事谁能拒绝呢 ?”

不过雷军坦言 ,经过深思熟虑,最终还是选择了拒绝。“因为造车的周期很长,如果拿别人的钱暗区突围辅助破解  ,几乎不或许长期保持同一个思路 。而且我们在小米里面造车,穿越火线生化追击大量的人才和技术可以直接用上 。我需要小米集团的所有人毫无保留地拥护我们  ,期望大家一起全力以赴造车 ,我觉得我们有胜利的机会。”

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针对小米造车时辰短的问题 ,雷军表示 ,“汽车行业已经成熟,三年是标准时辰 。有人问我,穿越火线手游苹果为什么10年造不出来车 ,那你三年怎么造出来的 ?我说,我怎么知道苹果暗区突围辅助破解10年造不出来 ?”在他看来 ,当前行业已经非常成熟,三年是一个合理的时辰。

雷军称 ,小米2024年初的汽车订单目标是7.6万辆,但小米工厂只能提供3天的库存 ,这就意味着小米SU7的月销量务必突破1万台。

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